正確使用船用鋅(xin)陽(yang)極(ji)需要注意哪些問題
日期:2016-06-13 17:35:47 打印 瀏覽次數:3642
在現(xian)代經(jing)濟飛速發展的今天,船舶運輸(shu)行業(ye)同樣也得到了飛速的發展,並且在工業(ye)生產(chan)日漸深入的狀況下,諸多領域對(dui)這一行業(ye)的依賴程度也越來越大。因而行業(ye)中對(dui)運輸(shu)船的使用也越來越頻繁,而為(wei)了保證(zheng)船舶正常使用,就需要充分做好船體的防腐,而船用鋅(xin)陽(yang)極(ji)就是其中防腐作用最突出的產(chan)品。
據(ju)地區(ou)專(zhuan)業(ye)從事船用鋁(lv)合金陽(yang)極(ji)產(chan)品研發生產(chan)方麵的專(zhuan)家指出,雖然船用鋅(xin)陽(yang)極(ji)產(chan)品在實(shi)際(ji)的船體防腐中發揮的作用非常突出,但是倘若不能夠(gou)掌握產(chan)品正確的添加使用方法就很難發揮出產(chan)品應(ying)有的作用。那麽,正確使用船用鋅(xin)陽(yang)極(ji)究竟需要注意哪些問題呢?
事實(shi)上,通常鋅(xin)合金犧(xi)牲陽(yang)極(ji)會隨著(zhuo)流出的電(dian)流而逐漸消耗,所以稱為(wei)船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji),而且這種船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)消耗快,並且安設(she)位置及方法必須便於(yu)更換。而對(dui)於(yu)專(zhuan)業(ye)要求更高的船用鋅(xin)陽(yang)極(ji)產(chan)品來講就更需要充分注意這一點。
就目前而言,防腐領域中的鋅(xin)陽(yang)極(ji)產(chan)品適用於(yu)海水和淡海水介質(zhi)中的船舶、壓載水艙和機械設(she)備(bei)以及海洋工程和海港設(she)施、鑽井平台和港口碼(ma)頭(tou)、海水介質(zhi)的冷凝器和水泵以及低電(dian)阻率土壤中的管道、以及電(dian)纜等設(she)施金屬(zhu)防腐蝕(shi)的陰(yin)極(ji)保護(hu)。
同時鋅(xin)合金犧(xi)牲陽(yang)極(ji)采用低電(dian)位船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)金屬(zhu)材料有鎂(mei)、鎂(mei)合金和鋅(xin)塊以及鋅(xin)合金和鋁(lv)合金等。同時這種方法稱船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)法陰(yin)極(ji)保護(hu),而且這類活潑金屬(zhu)或合金則稱為(wei)船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)。並且船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)法陰(yin)極(ji)保護(hu)是應(ying)用最早的一種電(dian)化學保護(hu)技術(zhu),而且得到陽(yang)極(ji)的保護(hu)而且船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)逐步被消耗,所以被稱為(wei)船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)。
而強製(zhi)電(dian)流法就是給被保護(hu)金屬(zhu)結構施加一個陰(yin)極(ji)電(dian)流,並且給船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)輔助陽(yang)極(ji)施加陽(yang)極(ji)電(dian)流,構成一個腐蝕(shi)電(dian)流以使金屬(zhu)結構得到保護(hu)。通常在鋅(xin)陽(yang)極(ji)的使用中存在以下主要問題,而這些問題直接導致鋅(xin)陽(yang)極(ji)報廢率高,並且直接的增加了企業(ye)不必要的開支。
正確添加使用船用鋅(xin)陽(yang)極(ji)產(chan)品最需要注意的問題具體來講主要表現(xian)在以下兩個方麵:
1、首先是鋅(xin)陽(yang)極(ji)沉積率低,並且補鋅(xin)後陽(yang)極(ji)表麵粗糙並有鋅(xin)渣現(xian)象,同時生產(chan)的鍍鋅(xin)帶鋼管表麵有瑕疵不光滑。
2、同時最主要的問題是在鋅(xin)陽(yang)極(ji)補鋅(xin)中,鋅(xin)絲堵槍鋅(xin)絲送絲不暢,從而導致補鋅(xin)機停機等,這樣就致使鋅(xin)陽(yang)極(ji)有漏噴的現(xian)象,並使鋅(xin)陽(yang)極(ji)報廢率增加增加企業(ye)不必要的開支。
蘇(su)州波高犧(xi)牲陽(yang)極(ji)製(zhi)造有限公司作為(wei)地區(ou)一家專(zhuan)業(ye)從事不同類型犧(xi)牲陽(yang)極(ji)產(chan)品研發生產(chan)的機構,廠(han)家在專(zhuan)業(ye)研發生產(chan)鋁(lv)陽(yang)極(ji)以及鋅(xin)陽(yang)極(ji)等產(chan)品方麵擁有非常豐(feng)富的經(jing)驗(yan),因而廠(han)家生產(chan)的犧(xi)牲陽(yang)極(ji)產(chan)品質(zhi)量上乘,性能與(yu)實(shi)際(ji)效用非常突出,深受地區(ou)廣大需求廠(han)家以及個體經(jing)營(ying)者的好評(ping)。
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事實(shi)上,通常鋅(xin)合金犧(xi)牲陽(yang)極(ji)會隨著(zhuo)流出的電(dian)流而逐漸消耗,所以稱為(wei)船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji),而且這種船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)消耗快,並且安設(she)位置及方法必須便於(yu)更換。而對(dui)於(yu)專(zhuan)業(ye)要求更高的船用鋅(xin)陽(yang)極(ji)產(chan)品來講就更需要充分注意這一點。
就目前而言,防腐領域中的鋅(xin)陽(yang)極(ji)產(chan)品適用於(yu)海水和淡海水介質(zhi)中的船舶、壓載水艙和機械設(she)備(bei)以及海洋工程和海港設(she)施、鑽井平台和港口碼(ma)頭(tou)、海水介質(zhi)的冷凝器和水泵以及低電(dian)阻率土壤中的管道、以及電(dian)纜等設(she)施金屬(zhu)防腐蝕(shi)的陰(yin)極(ji)保護(hu)。
同時鋅(xin)合金犧(xi)牲陽(yang)極(ji)采用低電(dian)位船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)金屬(zhu)材料有鎂(mei)、鎂(mei)合金和鋅(xin)塊以及鋅(xin)合金和鋁(lv)合金等。同時這種方法稱船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)法陰(yin)極(ji)保護(hu),而且這類活潑金屬(zhu)或合金則稱為(wei)船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)。並且船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)法陰(yin)極(ji)保護(hu)是應(ying)用最早的一種電(dian)化學保護(hu)技術(zhu),而且得到陽(yang)極(ji)的保護(hu)而且船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)逐步被消耗,所以被稱為(wei)船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)。
而強製(zhi)電(dian)流法就是給被保護(hu)金屬(zhu)結構施加一個陰(yin)極(ji)電(dian)流,並且給船用犧(xi)牲陽(yang)極(ji)輔助陽(yang)極(ji)施加陽(yang)極(ji)電(dian)流,構成一個腐蝕(shi)電(dian)流以使金屬(zhu)結構得到保護(hu)。通常在鋅(xin)陽(yang)極(ji)的使用中存在以下主要問題,而這些問題直接導致鋅(xin)陽(yang)極(ji)報廢率高,並且直接的增加了企業(ye)不必要的開支。
正確添加使用船用鋅(xin)陽(yang)極(ji)產(chan)品最需要注意的問題具體來講主要表現(xian)在以下兩個方麵:
1、首先是鋅(xin)陽(yang)極(ji)沉積率低,並且補鋅(xin)後陽(yang)極(ji)表麵粗糙並有鋅(xin)渣現(xian)象,同時生產(chan)的鍍鋅(xin)帶鋼管表麵有瑕疵不光滑。
2、同時最主要的問題是在鋅(xin)陽(yang)極(ji)補鋅(xin)中,鋅(xin)絲堵槍鋅(xin)絲送絲不暢,從而導致補鋅(xin)機停機等,這樣就致使鋅(xin)陽(yang)極(ji)有漏噴的現(xian)象,並使鋅(xin)陽(yang)極(ji)報廢率增加增加企業(ye)不必要的開支。
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